Mercedes-Benz L 3750 1937-1941 G&M-ALF for ER-models.
Автомобиль Mercedes-Benz Typ Lo 3500 (заводской индекс L64), увидел свет в 1932 году. В то время это была весьма современная и даже прогрессивная машина, оснащённая гидроусилителем руля, 4-х ступенчатой КПП с дополнительной, повышающей передачей, вакуумным усилителем тормозов и бездисковыми колёсами. После ряда усовершенствований, вместе с возросшей грузоподъёмностью, в 1935 году автомобиль получил индекс Lo 3750. Через пару лет, в 1937 году, очередное изменение названия- L 3750. В этот раз изменение не заметить было просто невозможно- первым из грузовиков Mercedes-Benz автомобиль получил новую, «круглую» кабину, на долгие году определившую дизайн мерседесовских грузовиков. Совершенство практически было достигнуто. Но у автомобиля имелся серьёзный родовой недостаток, который до поры до времени недостатком вовсе и не являлся. Дело в том, что L 3750 был городским, низкорамным автомобилем, а вихри войны уже начинали закручиваться- Вермахту требовалось шасси стандартной грузоподъёмности 4,5 тонны и мерседесовцы сделали на базе L3750 и такую машину. Но военное ведомство категорически не устраивала низкая рама, не предусматривающая создания полноприводной модификации, а значит, судьба Mercedes-Benz L3750 была решена. Новый грузовик с высокой и мощной рамой был готов к 1941году, но L 3750 это уже не касалось. Начиналась новая история.
Модель автомобиля Mercedes-Benz L3750 изготовлена мастерскими G&M – ALF при участии компании ER-models. Та самая рама,которая ограничила развитие автомобиля, исполнена во всех подробностях. Для справки: только рама модели состоит из 24-х деталей.
© ER-models
